汽油是一种不可再生的能源，为了降低汽油的消耗，以及增加风力、太阳能等可再生能源发电，汽车开始向电动化过渡。和传统内燃机驱动的汽车相比，每公里的二氧化碳排放量显著减少，这有助于进一步全面降低污染。超声波焊接工艺由于其高效、高可靠连接、对环境友好等因素成为电动汽车生产中不可缺少的技术。

　　电力车辆附件。

　　发动机室

　　采用超声波焊接技术，不仅可使塑料互相联接，还可将塑料与金属、木材连接，甚至镀铬部分也可用超声铆接。大尺寸组合式仪表属于这种对焊接要求较高的场合，可以借助多种焊头实现焊接，表面光亮，缝隙准确。

　　功能部件

　　在超声波焊接这些零件时，可确保功能元件的性能不受限制，能够100%地检查并记录所有的焊接参数。半透膜作为压力平衡元件(DAE)，可采用超声同时进行冲切与封焊。

　　车内

　　除了外部的外壳和显示器，还可以焊接、铆接电子元件。利用超声焊接技术，能针对性地向焊接区注入能量，保证支撑板与外罩之间的安全连接，不会对敏感电子元件构成威胁。

　　车外/车灯

　　高强.密封性及尺寸精确，通常要求外观不出现刮痕和压痕。超声焊可以保护零件的功能，完成复杂形状的焊接。

　　电动车高压线缆的可靠连接。

　　电动车所使用的电动机，能在起动时刻提供全量的输出。它要求将车内高压电缆可靠连接。电缆和插头连接充电桩和高压电池，需要可靠的低接触电阻连接，才能快速充电。为了实现车辆的高电压电缆连接，通常采用铜、铝或两者结合的方法。

　　70.95或120mm截面的电缆必须牢固地焊接在高电流连接片上。为了节约安装空间，设计工程师要求尽可能窄的焊接宽度。但是用传统的焊接方法难以实现，现在用超声波焊接可以轻松实现可靠连接。

　　电动车电气连接用线束焊。

　　电动车很少有活动部件，这极大地减少了维修费用，提高了可靠性。超声焊焊系统本身可靠性高，维修费用低。所以，如果需要可靠、长寿命的电气连接来满足汽车工业的高质量标准，则更好的解决办法是采用超声工艺进行导线连接。

　　超声焊接具有工艺简单、成本效益高、接触电阻小、连接强度高等优点，具有明显的经济和技术优点。并且焊件十分灵活，便于集成到自动生产线上。甚至极细的截面仅为0.13mm2，以及高速传输数据的多股缆线也可采用超声波波焊接技术。